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1、交通噪聲:地面交通噪聲污染的控制與其他污染的控制一樣,都要遵循“防治結(jié)合”的原則,采取積極主動(dòng)的態(tài)度,對(duì)噪聲的產(chǎn)生(噪聲源)和排放(傳聲途徑)進(jìn)行控制,創(chuàng)造一個(gè)良好的室外聲環(huán)境,這是環(huán)境保護(hù)的根本要求。因此,提出了地面交通噪聲污染控制的第三條原則“在技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行條件下,優(yōu)先考慮對(duì)噪聲源和傳聲途徑采取工程技術(shù)措施,實(shí)施噪聲主動(dòng)控制”。
2、建筑施工噪聲:為了降低建筑施工噪聲,須要從以下幾個(gè)方面采取綜合措施:①改進(jìn)高噪聲設(shè)備,研制低噪聲的施工機(jī)械。如液壓打樁機(jī),在距離15米處實(shí)測(cè)噪聲級(jí)僅為50分貝??諝鈩?dòng)力機(jī)械在安裝消聲器和彈性支座后,也能有效地降低噪聲。②改進(jìn)或改變高噪聲的施工方法。如采用噪聲比較小的振動(dòng)打樁法和鉆孔灌樁法等。另外,可以采用柔爆法,以焊接代替鉚接,用螺栓代替鉚釘?shù)?。③限制高噪聲機(jī)械的使用和調(diào)整高噪聲施工的時(shí)間,把噪聲大的作業(yè)盡量安排在白天。④采取臨時(shí)的隔聲圍護(hù)結(jié)構(gòu)或吸聲的隔聲屏障、隔聲罩等。
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